Qui nous sommes
Hier, nous étions une compagnie qui offrait des services aux garages et aux concessionnaires locaux. Nos solutions permettaient de régler de nombreux problèmes électroniques. Puis, en 2003, Unitronic est entré officiellement dans le monde de l'automobile avec un objectif à sa mesure: devenir la référence en développement de logiciels de «tuning» de haute performance.
Aujourd'hui, nous fournissons des solutions optimales pour améliorer votre performance et réduire votre consommation d'essence. Nous repoussons les limites afin de vous fournir un produit à la fine pointe de la technologie qui répond à des besoins de plus en plus affûtés. En constante progression, nous continuons de servir nos clients sans compromis. Nous avoir avec vous, c'est gagner en solidarité; c'est vous prévaloir d'un statut de membre et faire partie de la famille Unitronic.
Demain, nous serons les leaders mondiaux du «tuning» et des logiciels moteur haute performance. Après-demain, nous concevrons d'autres éléments afin de maximiser toujours davantage le comportement de votre véhicule. C'est une question de confiance, de compétence... et de synergie avec une clientèle aussi exigeante que diversifiée.
Mission
Concevoir et distribuer des logiciels de «tuning» adaptés aux voitures européennes et permettant aux conducteurs de tirer tout le maximum de la puissance du moteur afin de rendre leur expérience de conduite aussi distinctive qu’inoubliable.
En mission, son équipe va au devant des attentes: elle est extrêmement attentive aux besoins du marché et repousse sans cesse les limites des nouvelles technologies. Sa présence aux quatre coins du globe lui assure une longueur d’avance sur la concurrence, ce qui en fait un chef de file dans l’industrie de la personnalisation de logiciels de performance moteur.
Véritable référence, Unitronic fait de la haute performance son quotidien. Son défi : concevoir aujourd’hui ce que l’industrie attendra demain.
Réseaux Sociaux
Unitronic au H2O 2010
Nouvelles
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Cette année se fut la 17ie édition du Waterfest, l’un des plus gros évènement...
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Témoignages
Julio : I have a 2003 MK4 Ko3S. Before Unitronic I only had Megan 2.5" Downpipe and muffler piping all the way back, 2" HPS air inatake and a front mount intercooler. I went to the Dyno I got out my stock car 166 HP and 160 TQ. After I went EuroHouse in Puerto Rico, the only Unitronic...
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